MAURIZIO CHECCUCCI 10″59 RECORD OVER-40

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Domenica nel tradizionale meeting valdostano di Donnas denominato “ViacolVento” il fiorentino Maurizio CHECCUCCI (26/02/1974, Fiamme Oro Padova) ha corso nelle batterie in 10”60 (vento +0,6) e di seguito nella finale in 10”59 (vento +1,0). E’ diventato l’over-40 italiano più veloce di sempre, spodestando Giovanni PUGGIONI (19/03/1966) che il 17 giugno 2006 era arrivato a10”60. Per la FIDAL il record italiano della categoria SM40 rimane però quello di Stefano TILLI (22/08/1962) capace di 10”53 il 20 luglio 2002, ma quando ancora non aveva compiuto 40 anni. Nel fine settimana CHECCUCCI ai Campionati Italiani Assoluti di Rovereto avrà l’opportunità di impossessarsi anche del record Fidal di categoria; considerando anche che lo scorso anno è stato capace di 10″37.

Questi sono i dati biografici della carriera atletica di CHECCUCCI: è arrivato all’atletica dal calcio tesserato all’Assi Giglio Rosso di Firenze e nel 1993 è stato 3° sui 200 metri ai Campionati Europei Juniores e ha vinto il titolo tricolore juniores sempre sui 200 metri. Dal 1994 è ininterrottamente stato tesserato alle Fiamme Oro. Come staffettista della 4×100 nazionale ha partecipato a: tre Olimpiadi (2000 arrivata 7°, 2004 e 2008); nel 2010 ai Campionati Europei con il 2° posto e il record italiano di 38”17. Nel 1999 ha vinto il titolo italiano assoluto dei 200 metri e nel 2008 quello della 4×100 per club. Vanta i primati personali di 10”26 (2009) sui 100 metri (10”09 ventoso nel 2001) e di 20”81 (2001) sui 200 metri.

La sua evoluzione cronologica sui 100 metri: 1997 (17): 10”92 – 1992 (18): 10”68 – 1993 (19): 10”70 e 21”24w – 1994 (20): 10”66 – 1995 (21): 10”61 – 1996 (22): 10”66 – 1997 (23): 10”40 – 1998 (24): 10”52 – 1999 (25): 10”34 – 2000 (26): 10”32 – 2001 (27): 10”27 e 20”81 – 2002 (28): 10”39 – 2003 (29): 10”34 – 2004 (30): 10”30 – 2005 (31): 10”58 – 2006 (32): 10”42 – 2007 (33): 10”37 – 2008 (34): 10”36 – 2009 (35): 10”26 – 2010 (36): 10”44 – 2011 (37): 10”40 – 2012 (38): 10”48 – 2013 (39): 10”37 – 2014 (40): 10”59

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